문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차 (문단 편집) ==== 개조 MELCO 초퍼 (2007~2008) ==== || [[파일:233편성 성수역.jpg|width=100%]] || || 233편성 || * [[신정차량사업소]] 소속: 232~239편성 (총 8편성 80량) * 일반석 구조: 1칸 한쪽 면 3석-7석-7석-7석-3석 1차분 전동차가 내구연한 만료로 대거 폐차되면서 남는 부수객차가 발생하게 되자, 일부 부수객차를 Mc칸으로 개조하여 새롭게 편성했으며 차대번호도 새로 부여했다. 단, 236~237편성 중 4량(2436~2736, 2437~2737호)과 238편성 중 무동력차 2량(2638, 2738호)은 2008년에 중간차만 잔존하면서 개번없이 그대로 운행했다. 새로 편성하면서 랜덤으로 조합한 탓에 번호를 개번하기 전 어느 편성에서 가져왔는지 알기 꽤 복잡해졌는데, 아래의 조성을 보면 이해할 수 있다. ||<:> {{{#!folding 개조 MELCO 초퍼 조성 ▼ ||<-12> '''개조 MELCO 초퍼 조성'''[*A 번호 개번하기 전 기준이며, {{{#ff0000 빨간색}}}은 부수객차를 운전석으로 개조한 차량임을 알린다. {{{#CCFFFF 하늘색 바탕}}}은 쇠창틀 객차이며 '''굵은 글씨체'''는 전부 3분할 개폐식 창문이 적용된 차량임을 알린다.] || || '''편성 / 호차''' || '''1호차[br](Mc)''' || '''2호차[br](M')''' || '''3호차[br](T)''' || '''4호차[br](T)''' || '''5호차[br](M')''' || '''6호차[br](M)''' || '''7호차[br](T)''' || '''8호차[br](T)''' || '''9호차[br](M')''' || '''10호차[br](Mc)''' || '''비고''' || || '''232편성''' || {{{#ff0000 '''2527'''}}} || '''2426''' || '''2626''' || '''2726''' || '''2415''' || '''2515''' || '''2615''' || '''2715''' || '''2427''' || {{{#ff0000 '''2526'''}}} || [* 1, 9호차: 227편성 / 2~4, 10호차: 226편성 / 5~8호차: 215편성] || || '''233편성''' || {{{#ff0000 '''2523'''}}} || '''2417''' || '''2617''' || '''2717''' || '''2416''' || '''2516''' || '''2616''' || '''2716''' || '''2423''' || {{{#ff0000 '''2517'''}}} || [* 1, 9호차: 223편성 / 2~4, 10호차: 217편성 / 5~8호차: 216편성] || || '''234편성''' || {{{#ff0000 '''2524'''}}} || '''2419''' || '''2619''' || '''2719''' || '''2418''' || '''2518''' || '''2618''' || '''2718''' || '''2424''' || {{{#ff0000 '''2519'''}}} || [* 1, 9호차: 224편성 / 2~4, 10호차: 219편성 / 5~8호차: 218편성] || || '''235편성''' || {{{#ff0000 '''2525'''}}} || '''2421''' || '''2621''' || '''2721''' || '''2420''' || '''2520''' || '''2620''' || '''2720''' || '''2425''' || {{{#ff0000 '''2521'''}}} || [* 1, 9호차: 225편성 / 2~4, 10호차: 221편성 / 5~8호차: 220편성] || || '''236편성''' || {{{#ff0000 '''2539'''}}} || '''2439''' || '''2639''' || '''2739''' || 2436 || 2536 || 2636 || 2736 || '''2422''' || {{{#ff0000 '''2522'''}}} || [* 1~4호차: 239편성 / 5~8호차: 236편성 그대로 / 9~10호차: 222편성] || || '''237편성''' || {{{#ff0000 2529}}} || 2429 || 2630 || 2730 || 2437 || 2537 || 2637 || 2737 || 2428 || {{{#ff0000 2528}}} || [* 1~2호차: 229편성 / 3~4호차: 230편성 / 5~8호차: 237편성 그대로 / 9~10호차: 228편성] || || '''238편성''' || {{{#ff0000 2535}}} || 2435 || 2631 || 2731 || 2431 || 2531 || 2638 || 2738 || 2430 || {{{#ff0000 2530}}} || [* 1~2호차: 235편성 / 3~6호차: 231편성 / 7~8호차: 238편성 그대로 / 9~10호차: 230편성] || || '''239편성''' || {{{#ff0000 2534}}} || 2434 || 2629 || 2729 || 2433 || 2533 || 2628 || 2728 || 2432 || {{{#ff0000 2532}}} || [* 1~2호차: 234편성 / 3~4호차: 229편성 / 5~6호차: 233편성 / 7~8호차: 228편성 / 9~10호차: 232편성] || }}}|| 232~235, 239편성은 도입 당시부터 역방향으로 도입되었다. ||<:>{{{#!folding 도입 후 232~235, 239편성 정방향 된 첫 날짜 ▼ ||<-5> '''도입 후 232~235, 239편성 정방향 된 첫 날짜''' || || 편성 || 시행날짜 || 방향전환 전 || 방향전환 후 || 비고 || || '''232''' || [[2009년]] [[11월 8일]] ||<|5> 역방향 ||<|5> 정방향 || || || '''233''' || [[2010년]] [[10월 2일]] || || || '''234''' || [[2011년]] [[6월 19일]] || || || '''235''' || [[2011년]] [[7월 2일]] || || || '''239''' || [[2011년]] [[2월 5일]] || || }}}|| 과거 238편성도 역방향으로 1년 넘게 둔 적이 있었으며 이로 인해 한 방향으로 오래두었던 열차가 역방향이었던 시절이 있었다. ||<:>{{{#!folding 과거 238편성 방향전환 기록 ▼ ||<-5> '''과거 238편성 방향전환 기록''' || || 편성 || 시행날짜 || 방향전환 전 || 방향전환 후 || 비고 || ||<|8> '''238''' || [[2010년]] [[8월 8일]] || 정방향 || 역방향 ||<|8>|| || [[2011년]] [[7월 23일]] || 역방향 || 정방향 || || [[2012년]] [[3월 10일]] || 정방향 || 역방향 || || [[2013년]] [[10월 12일]] || 역방향 || 정방향 || || [[2015년]] [[7월 5일]] || 정방향 || 역방향 || || [[2016년]] [[3월 19일]] || 역방향 || 정방향 || || [[2017년]] [[6월 18일]] || 정방향 || 역방향 || || [[2018년]] [[3월 24일]] || 역방향 || 정방향 || }}}|| [[2019년]] [[4월 27일]]날 232편성을 정방향으로 돌린 다음 MELCO 초퍼 전동열차를 더 이상 방향전환을 하지 않았다. 이는 폐차가 가까워지니까 방향전환을 더 이상 할 필요가 없었기 때문이었다. 232~235편성은 상부 개폐식 창문, 237~239편성은 낙창식 창문이 적용되었다. 236편성은 원래 236편성 시절의 칸만 낙창식, 타 객차 도입분은 상부 개폐식 창문이 적용되었다. 개조저항 차량과 마찬가지로 전두부는 [[서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차]], [[서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차]] 등의 전두부에 기초했지만 이들과 달리 운전실 측면 물방울 모양 쪽창과 하부 배장기가 없고, 행선지 표시기는 물론 열차번호 표시기까지 LED가 채용되었다. 또한 개조 GEC 초퍼 전동차와는 달리 측면 행선지 표시기가 존재했다. 측면 행선지가 흰색 바탕의 [[서울메트로]] 로고로 막혔지만 239편성은 유일하게 측면 LED가 작동 중이었다. 모든 편성의 전두부와 측면의 로고가 [[서울교통공사]](Seoul Metro) 로고로 교체되었다. 현재 모든 편성이 내구 연한이 만료되면서 운행이 중지되어, 군자기지로 이동해서 폐차되었다. 확인되는 기록상으로 2호선 개조 멜코, 멜코 및 초퍼 본선 전동차 마지막 운행 기록은 2020년 11월 23일 S2191열차 신도림행으로 운행한 237편성을 끝으로 더 이상 운행하지 않았다. || 연도 || 해당차량 || || 2016년 6월 20일 || 239편성 (운행종료) || || 2017년 8월 5일 || 239편성 (폐차) || || 2019년 11월 1일 || 236편성 (운행종료) || || 2019년 12월 6일 || 236편성 (폐차) || || 2020년 2월 27일 || 234편성 (운행종료) [[https://blog.naver.com/junha1085/221827947656|회송]] || || 2020년 3월 3일 || 234편성 (폐차) [[https://cafe.naver.com/smartvip/172991|반출]] || || 2020년 6월 18일 || 232편성 (운행종료) [[https://blog.naver.com/junha1085/222009026954|회송]] || || 2020년 6월 19일 || 232편성 (폐차) [[https://blog.naver.com/junha1085/222022042653|반출]] || || 2020년 7월 22일 || 238편성 (운행종료) || || 2020년 10월 5일 || 233, 235편성 (운행종료) || || 2020년 10월 26일 || 238편성 (폐차) [[https://blog.naver.com/junha1085/222446403449|반출]] || || 2020년 12월 7일[* 20.11.23 운행 이후로 차량 고장이 발생해 운행되지 못하다가 동년 12월 7일에 운행 중지 처리되었다.] || 237편성 (운행종료) || || 2021년 3월 17일 || 233편성 (폐차) [[https://blog.naver.com/junha1085/222553677827|반출]] || || 2021년 3월 22일 || 235편성 (폐차) [[https://blog.naver.com/junha1085/222553677827|반출]] || || 2021년 3월 24일 || 237편성 (폐차) [[https://blog.naver.com/junha1085/222553677827|반출]] || * 2014년 5월 2일 239편성이 [[상왕십리역 전동열차 충돌탈선 사고]]로 인하여 212편성과 재조합되어 [[짬뽕편성]]으로 운행했으나 2016년 차량 검사에서 불합격 받으면서 휴차에 들어갔었다. 이후 [[신정차량사업소]]에 방치되어 있다가 2017년 8월 초에 나머지 차량들과 폐차 매각되었다.[* [[https://blog.naver.com/kohyunwoo2/220285834082|짬뽕편성으로 조합하여 운행하던 모습]], 출처: 네이버 블로그] * 239편성은 개조 멜코 중 최초로 폐차되었다. * 236편성은 사고로 재조합된 차량을 제외하면 첫 폐차이다. * 234편성은 상부개폐식 멜코 초퍼 차량 중 최초로 폐차되었다. * 233편성, 235편성은 최후의 상부개폐식 개조 멜코 차량이다. * 237편성은 최후의 낙창식 개조 멜코 차량이다. ||<:> {{{#!folding 212편성과 재조합된 239편성 개조 MELCO 초퍼 조성 ▼ || '''편성''' || '''교체투입된 차량''' || '''편성제외된 차량''' || || '''239''' || 2612~2912 || 2639~2939 || ||<-12> '''212편성과 재조합된 239편성 개조 MELCO 초퍼 조성'''[*A 번호 개번하기 전 기준이며, {{{#ff0000 빨간색}}}은 부수객차를 운전석으로 개조한 차량임을 알린다. {{{#CCFFFF> 하늘색 바탕}}}은 쇠창틀 객차이며 '''굵은 글씨체'''는 전부 3분할 개폐식 창문이 적용된 차량임을 알린다.] || || '''편성 / 호차''' || '''1호차[br](Mc)''' || '''2호차[br](M')''' || '''3호차[br](T)''' || '''4호차[br](T)''' || '''5호차[br](M')''' || '''6호차[br](M)''' || '''7호차[br](T)''' || '''8호차[br](T)''' || '''9호차[br](M')''' || '''10호차[br](Mc)''' || '''비고''' || || '''239편성''' || 2039 || 2139 || 2239 || 2339 || 2439 || 2539 || {{{#00A84D 2612}}} || {{{#00A84D 2712}}} || {{{#00A84D 2812}}} || {{{#00A84D 2912}}} || [* 1~6호차: 239편성 / 7~10호차: 212편성] || }}}||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기